- В Греции зажгли огонь Олимпиады-2024 (ВИДЕО)17:00
- "Шахтер" передал доходы от двух домашних матчей на нужды ВСУ15:00
- Футболисты "Шахтера" и "Руха" провели акцию в поддержку пленных защитников "Азова"10:00
- Переселенцы с Луганщины на Ровенщине приняли участие в турнире по настольному теннису15:00
- Сборная Украины вышла на Евро-2024 (ВИДЕО)08:00
- Украина - Исландия: анонс и прогноз финала отбора на Евро-202417:00
- Босния и Герцеговина – Украина – 1:2 (ВИДЕО)08:00
- Босния и Герцеговина - Украина: анонс и прогноз на матч плей-офф Евро-202413:00
- Андрей Шевченко посетил бойцов ВСУ на восточном фронте17:00
- Шахтеру присудили техническую победу в игре с Александрией17:00
Глава Pirelli предложил брать деньги с пилотов за тесты новых покрышек
Глава спортивного отделения шинной компании Pirelli Пол Хэмбри предложил гонщикам платить за право тестировать новую резину. В 2011 году итальянский производитель покрышек стал монопольным поставщиком шин для чемпионата мира Формулы-1, однако работа над гоночными составами до сих пор не завершена. Pirelli продолжает разрабатывать новые резиновые смеси, для испытания которых компании потребуется опытный тест-пилот.
"Рейтинг успешного трудоустройства гонщиков, побывавших нашими тест-пилотами, на данный момент, возможно, лучший во всей Формуле-1, - цитирует Пола Хэмбри Autosport. - Так что если вы гонщик, и у вас есть достаточный бюджет, просто напишите мне, и я с радостью обсужу это с вами".
Все три пилота, тестировавшие шины Pirelli в 2010 и 2011 годах, получили контракты с действующими командами Формулы-1: Педро де ла Роса и Роман Гросжан стали резервными гонщиками McLaren и Renault соответственно, а Ник Хайдфельд занял место боевого пилота конюшни Lotus Renault GP.
Руководитель гоночной программы Pirelli также посетовал на недостаток опытных гонщиков, которых можно было бы привлечь к испытаниям покрышек. "В Формуле-1 не существует системы подготовки начинающих пилотов, - заявил Хэмбри. - Мы не можем выбрать кого-то из молодых гонщиков, так как они не смогут обеспечить нас достаточной обратной связью. Мы бы хотели продолжить сотрудничество с Педро де ла Росой, но боюсь, командам Формулы-1 это не понравится".
Испанец тестировал резину Pirelli до февраля 2011 года, после чего подписал контракт резервного гонщика с McLaren. Если де ла Роса будет совмещать работу в одной из команд Формулы-1 с испытаниями экспериментальных составов шин, это создаст конфликт интересов между участниками чемпионата мира. Тем не менее, в Pirelli не видят разумной альтернативы Педро де ла Росе. Ближайшие тесты новых покрышек состоятся на турецкой трассе Истанбул Парк в апреле.
По материалам: auto.lenta.ru
Теги: спорт, , Формула-1, гонки
- Pirelli предложила пилотам Формулы-1 тестировать новые шины во время свободных заездов
- Формула-1. Pirelli изменит задние покрышки болидов
- Алонсо и Кобаяси раскритиковали новые покрышки Pirelli для Формулы-1
- В Формуле-1 могут изменить правила квалификации
- Гонщица хочет выступать в Формуле-1
- В Аргентине спустя 14 лет снова пройдут гонки Формулы-1
- В Константиновке появилась "Аллея несокрушимых сердец"13:00
- В результате ракетного удара по Селидово погибла женщина11:00
- Оперативная информация Генштаба ВСУ о ситуации на Донбассе09:00
- Monobank анонсировал выпуск банковских карт, посвященных Донецкой области15:00
- За 16 апреля россияне убили 1 жителя Донетчины12:00
- Оперативная информация Генштаба ВСУ о ситуации на Донбассе09:00
- За 15 апреля россияне убили 1 и ранили 2 жителей Донетчины - ОВА13:00
- В "ДНР" запретили движение по трассе Горловка – Пантелеймоновка12:00
- Оперативная информация Генштаба ВСУ о ситуации на Донбассе09:00
- Появились спутниковые фото последствий удара по оккупантам в Луганске16:00