Мост в Волгограде: ну и аттракцион! (ВИДЕО)

В Волгограде проектировщики, строители и чиновники весь день изучали крепления и швы нового многокилометрового моста через Волгу, который накануне пришлось перекрыть из-за сильных колебаний конструкций. Они начали раскачиваться, когда на мосту еще были пешеходы и автомобилисты, но трагедии, к счастью, удалось избежать.

Сейчас рассматривают две основных версии причин случившегося: опоры мог расшатать ураганный ветер или подземные толчки. Никаких видимых повреждений пока не обнаружили, но движение откроют только после того, как убедятся, что мост устойчив, и использовать его безопасно.

Этот мост считался самым передовым по технологиям, его строили 13 лет, истратив 12 миллиардов рублей. Эксперты из Москвы и Саратова, конструкторы и представители областной администрации пытаются разобраться, почему мост вдруг начал подпрыгивать на один метр вверх-вниз.

Очевидец: «Было ощутимо, что мост качается. Вот как флаг на башне развевается, такие же волны шли по мосту. Было страшновато, старались как можно быстрее проехать».

Водители почувствовали, что здесь что-то не так и позвонили в МЧС. Когда спасатели приехали на место, они перекрыли и сам мост, и Волгу под ним — просчитывался сценарий обрушения.

Вадим Басов, первый заместитель начальника Главного управления МЧС России по Волгоградской области: «Поступила информация о колебаниях моста через Волгу Волгоград — Красная слобода. В настоящее время все группы на месте. Ожидаем решения комиссии».

Когда колебания успокоились, представители организаций, причастных к его сооружению и эксплуатации, заявили, что ... мост в полном порядке.

Генподрядчик — компания «Волгомост», ранее заявлявшая, что мост строили лучшие кадры с применением новейших технологий, — нашла в происшествии светлые стороны.

«Сегодня с утра специалисты компании-подрядчика, Управления автомобильных дорог Волгоградской области и заказчика строительства „Волгоградоблстройинвест“ провели полное и всестороннее обследование мостовых опор и пролетов. Никаких повреждений не найдено. Волгоградский мост в целости и сохранности», — сообщили строители.

Есть несколько объяснений, почему мост зашатался. Первое — подземные толчки, второе — ветер, который вошел в резонанс с собственными колебаниями строения. Гендиректор института «Стройпроект» считает, что более вероятно второе объяснение, тем более что проектировщики и не обязаны были учитывать такое воздействие.

Алексей Журбин, генеральный директор института «Стройпроект»: «Совершенно точно могу сказать, что колебания, которые мы видели по телевидению, превышают все допустимые нормы. По нормам для обычных мостов не требуется рассчитывать колебания пролетных строений от ветровой нагрузки. В результате не учтена аэродинамическая нагрузка. Проектировщики не виноваты, потому что этого не требуют нормы».

Вероятно, теперь волгоградский мост войдет в инженерную историю. Вице-губернатору Волгоградской области специалисты объяснили сегодня, что нужно редчайшее стечение обстоятельств, чтобы чудо техники сдуло ветром. В ответ он заявил, что пока существует малейшая вероятность такого события, мост открывать не будут, сообщает НТВ.

Игорь Пикалов, вице-губернатор по строительству и ЖКХ Волгоградской области: «Даже если это случай, который происходит один раз в 100 лет, мы будем просить проектировщиков изменить конструкцию моста, сделать дополнительные укрепления. Нам, честно говоря, такие аттракционы не нужны».

По бумагам мост был введен в эксплуатацию по всем правилам, все подписи имеются, и сейчас он, вроде бы, тоже в полном порядке. Так что комиссия теперь должна выбирать, чему верить: своим глазам или правильно составленным бумагам.