В Австралии открыли магний-литиевый сплав ультранизкой плотности, который мог бы значительно уменьшить вес современных автомобилей и самолетов. Но самое главное, что новое вещество может стать первым шагом к массовому производству коррозионностойкого магния, сообщает innogest.
При тестировании магниевых сплавов на предмет коррозионной активности образцы размещают в растворах соленой воды, а на следующий день анализируют результат. Специалисты из Университета Нового Южного Уэльса были удивлены, когда образец нового сплава остался полностью нетронутым после нахождения в растворе.
В результате исследования на синхротроне была обнаружена уникальная наноструктура, которая защищена карбонатной пленкой от атмосферного воздействия. Подобную структуру можно сравнить с оксидом хрома на поверхности нержавеющей стали. В итоге удалось получить магниевый сплав, невосприимчивый к коррозии в лабораторных условиях.
Это первый магниевый сплав, которой способен остановить коррозию, а комбинация химических элементов на его поверхности взаимодействует с окружающим воздухом, образуя специальный поверхностный слой. Если предмету из такого материала нанести царапину, то внешний слой быстро восстанавливается, создавая надежную и долговечную защиту.
Магний-литий весит вдвое меньше, чем алюминий и на 30 процентов легче самого магния. Исследования могут помочь создать легковые автомобили, грузовики и самолеты, которые будут потреблять значительно меньше топлива, что значительно снизит выбросы углерода в атмосферу.