- Россия нанесла очередной удар по Одессе: сгорел склад Новой почты08:00
- Минобороны озвучило размер обновленных выплат в ВСУ08:00
- Зеленский встретился с герцогиней Эдинбургской, посетившей Киев15:00
- В Киев с неанонсированным визитом прибыл генсек НАТО16:00
- В Киеве, Львове и Харькове прошли акции в поддержку пленных защитников Мариуполя11:00
- Прогноз погоды в Украине на неделю 29 апреля – 5 мая10:00
- В ночь на 28 апреля ПВО уничтожила 5 ударных БпЛА россиян10:00
- В Укрэнерго сообщили о последствиях ночной ракетной атаки17:00
- Прогноз погоды на выходные 27-28 апреля11:00
- Ночью ПВО сбила 21 из 34 ракет оккупантов10:00
Пилот рухнувшего в Донецке АН-24 готов доказывать свою невиновность
Командир самолета Ан-24, разбившегося при посадке в аэропорту Донецка в феврале 2013 года, считает пилотов невиновными в авиакатастрофе, а выводы комиссии, которая возложила ответственность на неподготовленность экипажа, - странными.
"Никакой ошибки не было - экипаж и я, его командир, действовали по инструкциям. Я готов доказывать свою невиновность до последнего. То, что произошло, - для меня загадка! Но гибель пассажиров для меня настоящий ужас. Лучше бы я погиб", - рассказал пилот Сергей Мелашенко.
По его словам, на высоте принятия решения 80 метров он принял решение уходить на запасной аэродром, поскольку не было видно земли и огней аэродрома. Однако самолет потерял управление и продолжал снижаться. "Многие выводы комиссии меня удивили. При подлете к аэропорту "Донецк" мы получили благоприятный прогноз: горизонтальная видимость 1200 м, вертикальная - 90 м. На деле там были сложные метеорологические условия - посадочной полосы видно не было. Мы включали систему, предотвращающую обледенение самолета. Это должны были зафиксировать приборы-самописцы. На земле при посадке была температура +1 градус, а на высоте всего один километр - уже - 6,5. И стопроцентная влажность. Фюзеляж и руль высоты покрываются льдом в таких условиях за секунды. А в выводах комиссии об обледенении самолета - ни слова!" - отметил Мелашенко.
Кроме того, как добавил летчик, на компьютерном воспроизведении посадки Ан-24, которое опубликовала комиссия, нет антенны, которая срезала крыло. "Но вышка была - ее видели и пассажиры. Я подозреваю, что вышки уже пропал и след - она не должна была там быть, это нарушение. В этом же воспроизведении у летящего самолета выпущено шасси. Но шасси убрали - это видно даже на фото с места катастрофы!" - рассказал пилот. Он также опроверг информацию о том, что самолет был перегружен, поскольку на борту находились девять незарегистрированных пассажиров. "Перегруза самолета не было - на борту было штатное количество пассажиров. А вопрос о зайцах на борту - не ко мне! Командир экипажа не должен контролировать, кто из пассажиров купил билет, а кто летит зайцем. Это функция других служб", - пояснил Мелашенко.
Пилот сообщил, что недопустимого перерыва в летной практике у него не было: в декабре 2012 года он совершил крайний полет перед рейсом в Донецк, а в январе 2013 года проходил двухнедельный курс обучения на тренажерах "Я летаю с 16 лет - начинал в аэроклубе. Мой отец и дед тоже были летчиками. Потом окончил авиаучилище и летал на военных самолетах. Уволился из армии в 2004 году по сокращению. В том же году начал пилотировать гражданские самолеты. Мой личный налет - свыше 4 тыс. часов. Свой самолет я знаю до винтика", - заверил Мелашенко.
Напомним, самолет Ан-24 авиакомпании "Южные авиалинии", выполнявший чартерный рейс в Донецк из Одессы, при посадке 13 февраля вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, зацепил крылом десятиметровую метеовышку, перевернулся, упал и развалился на две части. На борту находились 52 человека. Во время катастрофы пятеро из них погибли.
В апреле специальная межведомственная комиссия по расследованию причин авиакатастрофы обнародовала результаты работы. Главный вывод — катастрофа произошла по вине авиакомпании и экипажа. Возбуждено уголовное дело по ст. 276 УК Украины (Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта), которая предусматривает до десяти лет лишения свободы.
Экипажу разбившегося АН-24 грозит тюремное заключение
Авиакатастрофа в Донецке: самолет АН-24 зацепил метеовышку (ФОТО)
Дело об авиакатастрофе в аэропорту Донецка: пилота уже "осудили"
От компании "Южные авиалинии" требуют возмещения ущерба за разбившийся самолет
По материалам: zn.ua, vesti.ua
Теги: Донецк, Донбасс, Одесса, Донецкая область, погибший, пострадавший, самолет, пилот, авиакатастрофа
- Дело об авиакатастрофе в аэропорту Донецка: пилота уже "осудили"
- Эксперты назвали причину крушения АН-24 в Донецке
- Уцелевшие в авиакатастрофе пассажиры остались без одежды и денег
- Расследование авиакатастрофы в Донецке: экипаж был трезв, командир - опытен
- На борту разбившегося в Донецке самолета находились политики, чиновники и бизнесмены
- Специалист рассказал об ошибках экипажа разбившегося АН-24
- 3 мая в Киеве будут консультировать пенсионеров-переселенцев с Луганщины17:00
- СБУ задержала на Донетчине информатора "вагнеровцев"13:00
- За 1 мая россияне убили 4 и ранили 8 жителей Донетчины11:00
- Оперативная информация Генштаба ВСУ о ситуации на Донбассе09:00
- В ДонОГА оценили ущерб аграриев области от войны17:00
- Экс-узник "Изоляции" Станислав Асеев получил контузию в бою под Очеретино15:00
- За 30 апреля россияне убили 2 жителей Донетчины - ОВА12:00
- Три бригады ВСУ на Донбассе получили от громады Киева дроны и системы Starlink10:00
- Оперативная информация Генштаба ВСУ о ситуации на Донбассе09:00
- СБУ задержала жительницу Славянска, шпионившую для спецслужб РФ17:00